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中国恒大连续三天增持恒大汽车,持股比例升至74.4%

本月第五次增持恒大汽车。 图片来源:恒大汽车恒大汽车再次获得来自母公司中国恒大的资金支持。12月9日,中国恒大集

本月第五次增持恒大汽车。

中国恒大,恒大汽车

图片来源:恒大汽车

恒大汽车再次获得来自母公司中国恒大的资金支持。

12月9日,中国恒大集团以场内每股均价29.07港元再度增持恒大新能源汽车股份255万股,耗资约7412.85万港元,持有后者的股权比例进一步升至74.44%。

这是本月中国恒大第五次增持恒大汽车。

12月2日,中国恒大增持恒大汽车约2543万股,合计耗资6.58亿港元。12月3日,中国恒大再度增持恒大汽车2233万股,共耗资约6.37亿港元。12月7日,中国恒大增持约2303万股,耗资6.57亿港元。12月8日,中国恒大再增持约994万股,耗资2.84港元。

中国恒大,恒大汽车

来源:港交所截图

有分析师称,目前,恒大汽车股价正处于价值洼地。随着恒驰1量产在即,其股价有回弹的可能。

近期恒大汽车的造车速度在加快。

12月7日,恒大汽车全球电池研究院及电池研发团队首次公开。之后,在恒大总部,恒大董事局主席许家印上车体验近期开始路跑的恒驰1,恒大汽车首款量产车型恒驰1也首次曝光。

按照计划,恒驰1将于明年上半年启动试生产,下半年实现量产。目前,恒大汽车上海、广州两大基地已全面进入试生产。

在今年2020年中期业绩报告会上,恒大汽车方面曾公布了汽车产业投入情况及预测表显示,恒大集团计划从2019年到2021年向恒大汽车进行资金支持,共计294亿元。按照资金投入规划,2019年已投入147亿元;2020年预计投入57亿元;2021年预计投入90亿元。

今日开市,恒大汽车股价微增0.88%,为28.7港元。

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